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氯化鈣融雪劑是鹽類融雪劑的一種，在冬季降雪地區得到廣泛使用，工業融雪劑，對冬季除雪、保障交通安全起到很大的作用。有很多人都好奇氯化鈣為什么能做融雪劑呢？下面山東融雪劑廠家就給大家介紹一下：

　　氯化鈣是一種由氯元素和鈣元素構成的鹽，吸濕性極強，露于空氣中極易潮解，有助于積雪的溶解并易溶于水，融雪劑，同時放出大量的熱，又因凝固點較低，在雪水中溶解了鹽之后就難以再形成冰塊，從而有利于排雪；當融雪劑溶于水后，水中離子濃度上升，使水的液相蒸氣壓下降，但冰的固態蒸氣壓不變，為達到冰水混和物固液蒸氣壓等的狀態，冰便溶化了所以可以做融雪劑。

　　由于氯鹽類融雪劑包括氯化鈉、氯化鎂、氯化鈣=，所以被通稱作“化冰鹽”，價格便宜，取材便捷。

研究表明，融雪劑中額鹽分在土壤中降解的長時間可達15年，在降解過程中不但現有的園林植物可能枯死，即使補種的植物存活也依然艱難，這時要怎么辦呢？下面小編就給大家簡單的介紹一下：

　　為避免土壤中的融雪劑對植物造成影響，我們必須進行大規模的深層換土。針對大量噴灑了融雪劑的路段，在不傷害植物根系的情況下，將道路兩側綠化帶和分車帶中的土壤進行更換，以防止淋溶后鹽分下移對植物造成更大的危害。基于喬木根系的分布特點和不同土壤層面的化驗結果，供應融雪劑，換土深度應不小于40厘米。清除道路綠地中綠籬和花灌木植株重新補植，并對綠地表層的土壤進行更換，綠化帶融雪劑，換土深度應不小于20厘米。

融雪劑的使用是有危害的，那么能不能不用融雪劑呢？雪災造成交通困難，特別是危及人身安全。處理不當或不及時，都可能影響城市、國家的經濟發展，乃至造成局部交通癱瘓和大面積事故。從融雪效能、速度、方便快捷到成本效益的比較可以看出，融雪劑仍然是難以取代的。在國外的做法是大限度地減少使用，以人工除雪、機械除雪為主，融雪劑除雪為輔，并在使用的同時，對路橋等設施附加保護措施，盡可能減少損失。

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